IlAvait Beaucoup De Kolas Dans Le Rêve | Que signifie voir la il, avait, beaucoup, kolas, le, dans le rêve? | Interprétation de Rêve: Il Avait Beaucoup De Kolas Dans Le Lesinstallations électriques en mauvais état sont à l’origine de près de 25% des incendies domestiques et occasionnent le décès de plus de 150 personnes par an. Si vous rencontrez un problème sur l’une de vos installations, il est donc important de faire appel à un professionnel. Les artisans de proximité s’avèrent parfois plus 1juil. 2019 - Comment poser une araignée éélectrique ? Retrouvez les étapes de pose pour une pieuvre électrique et nos conseils d'installation pour une pieuvre électrique. Linstallation électrique repose sur le tableau électrique comprenant un disjoncteur général, un compteur d’électricité et un tableau de répartition de circuits. Sachez qu’il est aussi possible de faire par soi-même l’installation électrique dans une maison neuve. Pour ce faire, il faut se munir d’une pieuvre électrique. C ELECTRICITE: cablage de pieuvre. Je me demandais si il était plus intéressant de passer les câbles éléctriques en périmétrique (dans les cloisons) qu'en "étoile" avec une pieuvre. L'idée étant d'optimiser la longueur de cuivre, car ce dernier coûte de plus en plus cher. Alors voila, vu qu'il me semble qu'en général on utilise Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. Télécharger l'article Télécharger l'article Fabriquer un couteau à partir de rien peut se révéler amusant, gratifiant et devenir un projet utile de travail du métal. Cela prend du temps et beaucoup de travail, mais si vous suivez les étapes suivantes, vous serez l'heureux propriétaire d'un nouveau couteau avant d'avoir dit Ouf ! » 1 Dessinez la lame. Utilisez du papier millimétré pour tracer la forme de votre lame. Essayez de lui donner l'apparence d'une lame habituelle, afin de simplifier la fabrication. Soyez créatif lorsque vous dessinez la lame, mais gardez-en tête que celle-ci doit être fonctionnelle et pratique. 2Déterminez la longueur de la lame. La longueur de la lame dépend principalement de vos préférences, mais les grandes lames peuvent se révéler encombrantes et nécessitent beaucoup d'acier. 3Décidez de la forme de la soie. La soie est la partie de la lame sur laquelle sera fixé le manche. La méthode la plus simple est celle de la pleine soie ». La soie sera de la même épaisseur que le couteau et l'on fabrique la poignée en fixant un morceau de bois de chaque côté à l'aide de rivets. Publicité 1 Procurez-vous de l'acier au carbone. Il existe différents types et différentes classes d'acier. N'utilisez pas d'acier inoxydable, car ce métal est difficile à travailler et votre lame risquerait de ne pas être aussi efficace. La classe 01 d'acier au carbone est couramment utilisée pour la fabrication de couteaux, car elle est facile à tremper lorsque le métal est chaud. Essayez de vous procurer une plaque ou une latte de 0,3 à 0,6 cm d'épaisseur. 2Choisissez le matériau du manche du couteau. Le bois est plus facile à travailler, mais vous pouvez créer une poignée avec à peu près tout ce que vous pourriez désirer. Puisque ce manche sera adapté à une pleine soie, choisissez un matériau que vous pourrez fixer à l'aide de rivets. 3 Tracez la forme de votre lame. À l'aide d'un marqueur indélébile, tracez la forme de votre lame sur la plaque d'acier. Ceci fera office de guide pour la découpe. N'oubliez pas de dessiner également la soie, puisque la lame et la soie sont une seule et même pièce. Effectuez les ajustements de taille nécessaire lorsque vous avez tracé le contour sur le métal. 4Rassemblez vos outils. Vous aurez besoin d'une scie à métaux, d'une meuleuse munie d'un disque dur et d'un disque plus souple, d'un étau, d'une perceuse et d'équipements de protection. Vous aurez également besoin de plusieurs lames de rechange pour la scie. Publicité 1Utilisez la scie à métaux pour découper l'acier. Découpez d'abord un rectangle autour de la forme de votre lame, afin de séparer celle-ci du reste de la plaque. Plus l'acier sera épais, plus vous aurez besoin d'une solide scie à métaux pour le découper. Puis vous perfectionnerez la forme du rectangle avec la meuleuse, jusqu'à ce que celui-ci ait finalement le profil de votre lame. 2Réduisez le rectangle jusqu'à obtenir une forme de lame, à l'aide de la meuleuse. Placez la lame prédécoupée dans un étau et éliminez le métal superflu. Suivez les lignes pour obtenir le bon profil. Utilisez la meuleuse pour finaliser la forme de la lame. 3 Perfectionnez le côté tranchant de la lame. Donnez une certaine inclinaison à votre lame grâce à la meuleuse, munie d'un disque assez tendre. Assurez-vous que la pente ne dépasse pas la moitié de la lame. Faites cela sur chaque moitié de la lame. Vous obtiendrez ainsi la forme définitive de la lame. Travaillez doucement pendant cette étape, puisqu'il est facile d'endommager la lame avec un coup de meuleuse mal placé. Dans ce cas, vous seriez obligé de tout recommencer. 4Percez les trous destinés aux rivets. Utilisez une mèche de la même taille que les rivets que vous avez l'intention d'utiliser. Percez les trous dans la soie. Selon la taille du couteau, vous aurez besoin de percer un nombre de trous variables. 5 Terminez la lame. Poncez la lame avec du papier de verre de plus en plus fin, jusqu'à le faire avec un calibre 220. Prenez bien le temps de poncer toutes les éraflures. Poncez l'intégralité de la lame. Cela améliorera son éclat et sa qualité. Poncez dans des directions opposées chaque fois que vous changez de calibre de papier de verre. Il est possible d'utiliser une lime pour ajouter des dents à l'intérieur de la lame, près de la poignée. Tracez-en la forme et éliminez le métal superflu à l'aide de la lime. Publicité 1 Préparez la forge. Le meilleur moyen de traiter une lame à la chaleur est d'utiliser une forge. Pour les plus petites lames, un chalumeau peut faire office de substitut. En ce qui concerne la forge, elle peut aussi bien être à charbon qu'à gaz. Préparez votre bain durcissant. Afin de refroidir la lame, vous devrez la tremper dans un bain durcissant. Ce que vous utiliserez dépendra du type d'acier, mais pour du 01 vous pouvez utiliser un seau d'huile de moteur. Vous devez être en mesure de submerger complètement la lame dans le seau. 2 Faites chauffer la lame. Chauffez la lame jusqu'à ce que le métal soit orange. Approchez-la d'un aimant afin de vérifier que c’est assez chaud. Lorsque l'acier atteint la température recherchée, il perd ses propriétés magnétiques. Une fois que l'aimant n'est plus attiré par la lame, laissez celle-ci refroidir d'elle-même, à l'air. Répétez 3 fois cette opération. La 4e fois, au lieu de laisser la lame refroidir toute seule, plongez-la dans le bain d'huile. Sachez qu'il y aura des flammes lorsque vous mettrez la lame dans l'huile - faites donc en sorte de vous protéger correctement. Une fois que la lame est trempée, elle peut casser si elle vient à tomber. Manipulez-la donc avec précautions. 3Faites préchauffer votre four. Réglez votre four à 220 °C environ. Placez la lame sur la grille du milieu et faites-la cuire pendant 1 heure. Lorsque cette heure est écoulée, le traitement à la chaleur est terminé. 4Poncez de nouveau la lame. Utilisez du papier de verre de calibre encore plus fin, en commençant avec du calibre 220 et en allant jusqu'à 400. Polissez la lame si vous souhaitez la voir briller davantage. Publicité 1Découpez les parties de votre poignée. Pour un couteau à soie pleine, il faudra deux morceaux pour former la poignée, un sur chaque côté. Découpez et poncez les morceaux en même temps pour vous assurer que les deux côtés soient bien symétriques. 2Fixez les morceaux avec de l'époxy. Percez des trous pour les rivets sur chacun des côtés. Évitez de mettre de l'époxy sur la lame, car cela risque d'être très difficile à nettoyer. Placez le tout dans un étau et laissez sécher pendant une nuit. 3Utilisez une scie pour réaliser les dernières découpes et les ajustements de la poignée. Insérez les rivets, en laissant environ 0,3 cm dépasser de chaque côté. Frappez-les alors à l'aide d'un marteau à tête arrondie. Limez ensuite les rivets et poncez l'ensemble du manche. Publicité 1Préparez la pierre d'affutage. Vous aurez besoin d'une grande pierre d'affutage pour les étapes qui suivent. Recouvrez légèrement le côté rugueux de la pierre avec de l'huile d'affutage. 2 Maintenez la lame avec un angle de 20° par rapport à la surface de la pierre. Poussez le couteau à travers la surface de la pierre, comme si vous coupiez quelque chose. Relevez peu à peu la poignée pendant l'affutage, afin d'aiguiser la lame sur toute sa longueur, jusqu'à la pointe. Après quelques aller-retour, retournez la lame pour aiguiser l'autre côté. Une fois que le fil de la lame est assez fin sur toute la longueur, recommencez l'affutage sur le côté fin, moins rugueux, de la pierre à aiguiser. 3Testez votre couteau. Tenez une feuille de papier dans une de vos mains et découpez-la vers le bas avec votre couteau, en partant de l'endroit où vous tenez la feuille. Un couteau correctement aiguisé devrait pouvoir permettre de découper des rubans dans le papier. Publicité Avertissements Employez toujours une extrême prudence lorsque vous travaillez avec des couteaux, des meuleuses et des scies et assurez-vous de bien porter les équipements de sécurité adaptés. Si vous êtes un enfant, ne faites ceci que sous la surveillance d'un adulte. Gardez bien à l'esprit que la fabrication d'un couteau est à la fois complexe et chronophage. Si vous n'avez ni le temps ni la motivation nécessaires, alors il est recommandé de s'adresser à un professionnel. Privilégiez un contact direct, en face à face, afin d'exprimer clairement vos attentes et exigences. Publicité Éléments nécessaires Du papier millimétré De l'acier au carbone Un matériau pour la poignée du bois, de l'os, de la corde, etc. Une scie à métaux et des lames de rechange Une meuleuse Un étau Une perceuse Une forge ou un four à poterie Du papier de verre Une pierre d'affutage De l'huile d'affutage À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 109 739 fois. Cet article vous a-t-il été utile ? En construction ou en rénovation, la pieuvre électrique est un incontournable. La pieuvre électrique sera votre alliée pour installer le réseau électrique de votre habitation. Pratique, elle s’installe facilement et permet de déployer le câblage électrique dans toute la pièce très simplement. Vous ne savez pas comment faire pour installer une araignée électrique ? Nous allons voir en détail comment poser une pieuvre électrique et les étapes de pose pour une pieuvre électrique. Installer une pieuvre électriqueAvant l’installation d’une pieuvre électriqueÉtapes de pose pour une pieuvre électriquePour quel projet installer une pieuvre électrique ? Installer une pieuvre électrique Appelée aussi araignée électrique, la pieuvre électrique se présente sous la forme d’une boîte de dérivation de laquelle partent plusieurs câbles électriques. Ces câbles sous gaine ICTA se déploient comme des tentacules et sont destinés à alimenter les points lumineux et électriques de la pièce. Chaque gaine est identifiée par un marquage qui indique à quel élément elle est destinée, à savoir P pour prise, L pour lampe, I pour interrupteur. Avant l’installation d’une pieuvre électrique La pieuvre électrique est donc composée d’un boitier de dérivation, appelé le centre, et de câbles. Elle est généralement élaborée à partir de plans de la construction. Et une fois entre vos mains, il en vous reste plus qu’à vous munir des matériaux nécessaires à son installation. Pour cela, vous allez avoir besoin de vos boites d’encastrement pour les sorties des câbles et l’appareillage comme les lampes ou les interrupteurs. En rénovation électrique, la pose de pieuvre électrique est pratique notamment lorsqu’on manque d’espace pour les câbles électriques. Il vous faudra également un tableau électrique. En fait, la plupart des entreprises qui fournissent la pieuvre électrique fournissent également un kit électrique pour pouvoir effectuer toute l’installation. Une pince à dénuder les fils ainsi qu’un tournevis vous seront également bien utiles. Comme pour tous travaux électriques, il faudra au préalable couper le courant de la maison afin de ne pas risquer l’électrocution ou l’incendie. Bien entendu, vous devrez également respecter les normes électriques, et notamment la segmentation des zones de votre logement, pour placer votre araignée électrique. Étapes de pose pour une pieuvre électrique Il vous reste plus qu’à suivre les étapes de pose d’une pieuvre électrique pour installer le courant dans votre maison Déploiement de la pieuvre Mise en place des boîtiers de connexion Coulage éventuel de la dalle Raccordement des gaines au tableau électrique Finition Examen du Consuel Le déploiement de la pieuvre est la première étape à réaliser. Vous avez bien entendu au préalable fait établir les plans d’installation. Il n’y a donc plus qu’à se positionner sur la partie où le centre doit être installé. Cela peut être dans les combles perdus, sous faux plafond ou encore dans des planchers en hourdis… bref, partout où elle peut se glisser. Pour plus de confort, vous allez commencer par déployer la pieuvre au sol. Une fois celle-ci complètement étalée, vous allez l’orienter de façon à ce que chaque gaine aille dans la direction où elle est prévue. Pour cela, vous allez vous aider du plan, mais aussi des étiquettes présentes sur chaque gaine afin d’indiquer quel est l’élément qu’elle alimente. Ensuite seulement, vous positionnez le centre à la place qui lui a été attribuée et vous le fixez. Il faut ensuite passer chaque gaine dans les cloisons pour les amener jusqu’au boitier de raccordement et au tableau électrique, étant entendu que les gaines se passent sans problème dans des doubles cloisons sur ossature, des cloisons en briques creuses, en hourdis… Il faut savoir qu’une gaine de la pieuvre électrique est dédiée au raccordement au tableau électrique. Attention, une même gaine peut comporter plusieurs fils électriques destinés à différents raccordements. Par exemple, les fils pour une prise électrique et les fils pour une lampe peuvent se trouver dans la même gaine. N’oubliez donc pas de vous reporter toujours au plan pour installer correctement chaque gaine électrique. Il faudra alors découper la gaine au niveau de l’élément à alimenter pour en faire sortir les fils électriques dédiés sans les abîmer. À noter le centre peut se placer dans un faux plafond. De fait, il est également possible de se servir du centre pour y brancher un boîtier de connexion directement pour y accorder un lustre par exemple. Dans ce cas, il faudra attendre que le plaquiste ait terminé le faux plafond, pour le découper et fixer le boîtier de connexion et le cache. Il est temps maintenant de passer à la mise en place des boîtiers de connexion. Pour cela, vous n’avez besoin que d’un tournevis et éventuellement d’une pince à dénuder pour relier les fils électriques sortis de la gaine à chaque boîtier. Attention de bien respecter les codes couleurs pour ne pas vous tromper dans les branchements. Si vous devez couler une dalle sur l’araignée électrique, c’est le moment. Votre pieuvre est en place et ne bougera pas. Si par contre, le centre est fixé dans les combles, cette étape n’est pas nécessaire. La quatrième étape est le raccordement au tableau électrique. En effet, votre pieuvre électrique dessert toute la pièce, mais si elle n’est pas raccordée au tableau électrique, elle ne va pas vous servir à grand-chose. Enfin, l’étape des finitions arrive. Vous pouvez maintenant installer vos ampoules, vos interrupteurs, raccorder votre électroménager aux différents boitiers de connexion. Le passage du Consuel permet de certifier que l’installation électrique est bien aux normes. Ce document est à renvoyer aux services concernés. Un rendez-vous sera fixé alors dans un délai de 15 jours afin de vérifier la conformité de l’installation électrique. Pour quel projet installer une pieuvre électrique ? La pieuvre électrique vient s’installer dans les projets de rénovation électrique comme de neuf pour simplifier la mise en place du réseau électrique. Pour autant, un spécialiste doit établir les plans d’installation ainsi que le plan de réalisation de la preuve. Il faut donc s’y prendre quelques mois à l’avance. Le principe de fonctionnement est simple. Le centre est en fait un boîtier de dérivation duquel partent les différentes gaines ICTA permettant de desservir toute la pièce en électricité. Une gaine part du centre pour rejoindre directement le tableau électrique. L’électricité demande le respect de plusieurs normes pour être en conformité. Il faudra donc les respecter pour obtenir le Consuel. Parmi les normes à respecter, voici un tour d’horizon des principales Les hauteurs d’encastrement des boîtes de connexion sont celles définies par la norme NF C-100 Interrupteurs entre 90 et 130 cm. Prises de courant 16 A axe des alvéoles à 5 cm au minimum du niveau du sol. Prises de courant 32 A axe des alvéoles à 12 cm au minimum du niveau du sol, etc… Les boîtiers extérieurs doivent avoir un indice IP24 Les réseaux de communication doivent faire l’objet d’un branchement de circuit de puissance séparé Les boîtiers DCL sont affectés aux points lumineux. Les travaux d’installation électrique ne sont pas les plus simples à réaliser, mais rien ne vous empêche de confier la mise en place de la pieuvre électrique à un professionnel. Comment réparer une CITROЁN C5 il vous suffit de choisir le modèle ou la pièce auto Catégorie de pièce détachée Manuels de réparation et de maintenance pas-à-pas pour CITROËN C5 Tutoriels de remplacement reliés pour unités similaires Vous souhaitez obtenir des informations plus utiles ?Posez des questions ou partagez vos connaissances en réparation sur le forum automobile. Abonnez-vous aux mises à jour pour ne pas manquer les nouveaux guides. Tutoriels vidéo de réparation pour les modèles populaires de CITROËN C5 Play all playlists Tutoriel de réparation de CITROËN C5 Guide vidéo étape par étape Votre gestionnaire personnel de dépenses et des conseils d'entretien pour votre voiture, des rappels sur les rendez-vous à venir et la fréquence des maintenances, des instructions pour effectuer vous-même les réparations tout cela sur votre téléphone. Pour télécharger l'appli - scannez le code QR - téléchargez depuis l'App Store - téléchargez depuis Google Play Votre page de profil est votre assistant suivre les frais auto, tenir un journal, un calendrier de remplacement et enregistrer notes et documents préférés An de-a 02/2008 - ... Type de carrosserie A trois volumes Puissance CH 109 - 241 Puissance KW 80 - 177 Type propulsion Traction avant Type moteur Diesel, Essence An de-a 02/2008 - ... Type de carrosserie Break Puissance CH 109 - 241 Puissance KW 80 - 177 Type propulsion Traction avant Type moteur Diesel, Essence An de-a 03/2001 - 03/2005 Type de carrosserie 3/5 portes Puissance CH 90 - 235 Puissance KW 66 - 173 Type propulsion Traction avant Type moteur Diesel, Essence An de-a 08/2004 - ... Type de carrosserie 3/5 portes Puissance CH 109 - 235 Puissance KW 80 - 173 Type propulsion Traction avant Type moteur Diesel, Essence An de-a 09/2004 - ... Type de carrosserie Break Puissance CH 109 - 235 Puissance KW 80 - 173 Type propulsion Traction avant Type moteur Diesel, Essence An de-a 06/2001 - 08/2004 Type de carrosserie Break Puissance CH 90 - 235 Puissance KW 66 - 173 Type propulsion Traction avant Type moteur Diesel, Essence An de-a 11/2018 - ... Type de carrosserie SUV Puissance CH 131 - 224 Puissance KW 96 - 165 Type propulsion Traction avant Type moteur Diesel, Essence, Hybride rechargeable Remplacement de pièces auto par soi-même sur une CITROËN C5 IntroductionPlans de révision par défaut Véhicules avant 01/07/1999 Véhicules après 01/07/1999 Tronc commun aux deux plans Aide pour réviser sa voiture Bien entretenir sa voiture nécessite de la réviser régulièrement mais, lorsqu’on n’a pas le carnet d’entretien à sa disposition, il n’est pas simple de savoir ce qu’il faut faire et quand le palier à ce manque d’information, nous vous proposons de trouver le plan de révision de votre véhicule voir un exemple ou, à défaut, de vous servir de nos plans de révision par défaut ci-dessous, qui peuvent être adaptés sur la quasi-majorité des véhicules mais sans jamais pouvoir se substituer à ceux préconisés par le constructeur surtout en période de mise à jour le 21/12/2019 075002, publiée initialement le 21/09/2005 060000. Plans de révision par défaut A l’exception du tronc commun, qui s’applique à tous les véhicules, les périodicités de révision, ci-dessous, sont à appliquer en fonction de la première date de mise en Faire sa révision ou sa vidange soi même pendant la période de garantie du constructeur entraînera un refus systématique de prise en charge Il peut être nécessaire de comprendre les normes des huiles moteur, comment faire la vidange moteur, pourquoi faut-il changer le filtre à air, pourquoi faut-il changer le filtre à gazole, pourquoi faut-il changer le filtre à essence, pourquoi faut-il changer le filtre à huile, pourquoi faut-il changer le filtre d’habitacle, pourquoi faut-il changer le liquide de frein. Véhicules avant 01/07/1999 Les normes SAE et ACEA minimum conseillées sont, respectivement, 10W40 et A1/B1 si les préconisations du constructeur ne sont pas les 10000 kms ou 12 mois au premier des termes échus Vidange moteur et échange filtre à les 30000 kms ou 36 mois au premier des termes échus Vidange moteur et changement du filtre à huile, filtre à air, filtre à carburant, bougies d’allumage moteur essence. Pour respecter la périodicité de 30000 kms les bougies d’allumage n’ont pas besoin d’être classifiées longue les deux ans Remplacement du liquide de freins et du liquide de refroidissement. Véhicules après 01/07/1999 Les normes SAE et ACEA minimum conseillées sont, respectivement, 5W40 et A3/B3 si les préconisations du constructeur ne sont pas les 20000 kms ou 12 mois au premier des termes échus Vidange moteur et échange filtre à les 60000 kms ou 36 mois au premier des termes échus Vidange moteur et remplacement du filtre à huile, filtre à air, filtre à carburant, bougies d’allumage moteur essence. Pour respecter la périodicité de 60000 kms les bougies d’allumage doivent être classifiées longue les deux ans Remplacement du liquide de les cinq ans Remplacement du liquide de commun aux deux plans Pour les véhicules équipés d’un filtre d’habitacle filtre à pollen, prévoir un remplacement de ce filtre tous les 20000 kms ou 12 mois au premier des termes échus.A chaque entretien - Vérifier les niveaux de la batterie pour les batteries avec bouchons, du liquide de lave glace, du liquide de refroidissement, du liquide de freins et de l’huile de direction assistée si présente.- Vérifier l’état de la courroie d’accessoires, l’état des plaquettes et disques de freins, l’usure des balais d’essuie-glaces et l’usure des pneus et de leurs pressions y compris la roue de secours.- Vérifier l’état et le fonctionnement du système d’éclairage et de signalisation feux, phares, avertisseur....- Graisser les arrêts de porte. Souvent négligé, même par les professionnels, le graissage des arrêts de porte est une partie essentielle de l’entretien chaque entretien complet, 30000, 60000 kms ou 36 mois - Pour les véhicules équipés de freins à tambours, contrôler l’état d’usure des mâchoires, l’étanchéité des cylindres de freins, remplacer au besoin ou Pour les véhicules équipés de la climatisation, effectuer un contrôle des pressions et une recharge si un manque de froid est Pour tous les véhicules, contrôler, l’état des soufflets de cardans et des flexibles de freins, le jeu et l’état des protections des rotules de trains et de direction, l’étanchéité des amortisseurs, le jeu des roulements de roues, l’état de la ligne d’échappement pots et attaches, l’état de propreté des ailettes de radiateur refroidissement et climatisation et l’état des durites de refroidissement craquelures.Aide pour réviser sa voiture Si vous avez besoin d’aide pour réviser votre voiture, vous pouvez vous servir de nos tutoriels s’il y a en un qui correspond à votre véhicule, nous poser une question sur le forum technique ou vous procurer la Revue Technique Automobile qui détaille les opérations courantes d’entretien. Revue Technique Auto Procurez vous la Revue Technique Automobile, complément indispensable à nos tutoriels sont en consultation immédiate !RTA 860 - Seat Ibiza IV phase 1, 2 et 3 du 05/2008 à 2017RTA 858 - Renault Scenic IV Phase 1 depuis 06/2016RTA 859 - Opel Mokka Phase 1 depuis 10/2012RTA 862 - Ford Kuga II EcoBoost, et TDCi phase 1 et 2RTA 854 - Citroën C3 III essence phase 1RTA 843 - Fiat 500 II Phase 2 essence 69 CH Forums mécanique par marque Si vous avez une question, venez la poser dans le forum mécanique et nous nous ferons une joie de vous répondre. Publié par lilismiled sur 22 Janvier 2015, 2327pm Coucou!!me revoila!!Alors on a vu précédemment qu'on avait déjà bien avancé dans la mise en place des tuyaux d'évacuation, donc ici on va continuer et mettre en place le réseau de gaine électriques !Je continu donc de faire des tranchées dans la maison, de percer les murs, ci dessous je perce au marteau piqueur car le dessous de la fenêtre a été monté avec des briques en mâchefer! c'est hyper dur!Ce sera le passage pour l'air de la cheminée! Donc après avoir creusé la tranchée et percé ce trou sous la fenêtre,j'ai creusé sous un jambage de la cheminée afin de pouvoir y faire passer un pvc!ensuite du sable, le tuyau et on recouvre de sable! Puis on place d'autres tuyaux en PVC que l'on cale sur des tas de sable afin d'ajuster la pente. les évacuations des WC et du lave main ainsi que le tuyau de décompression du WC sont faites! Ensuite j'ai de nouvelles tranchées à faire! pendant que juju rebouche les évacuations finies. On peut donc commencer à tirer des gaines, ici on va commencer par le réseau d'eau donc chaud et froid! PETIT TOPO sur le pourquoi du comment on fait passer les gaines électriques et autres sous la dalle! Explications 1 On fait passer les gaines SOUS la dalle de béton et non pas dedans car ça fragilise la dalle de béton. 2 On ne fait pas passer les gaines derrière le placo car si on les fait passer derrière le placo donc derrière la laine de verre on est obligé de traverser la laine de verre de part en part ce qui n'est pas tip top question énergétique, car l'air pourra passer par là. 3 en faisant passer les gaines sous la dalle on les fait ressortir directement dans la laine, ce qui évite les "ponts thermiques" si on peut appeler ça comme ça et c'est quand même beaucoup plus simple, on va tout droit on prends moins de câbles, de gaines etc... et on évite les coudes partout etc... Voila, ce petit TOPO est seulement notre point de vue, notre conviction, après chacun fait comme il veut ; pour l'eau on essaye de passer au plus court et au plus droit possible, afin d'éviter que l'eau chaude mette 3 plombes à arriver^^on passe sous les murs, dedans enfin comme on peut^^ Dans ma lancée de tractopelle, je creuse au long des baies vitrées car il reste de la terre à enlever pour quand on fera le béton afin que ça aille bien jusqu'où il faut! on déterre l'ancienne tranchée qu'on avait faite il y a deux ans pour mettre l'électricité et l'eau dans notre maison de chantier, afin d'y faire passer d'autres tuyaux et gaines... hop j'ai presque fini mes ptites tranchées! on continu de passer des tuyaux et pour éviter que les gaines ne s'enroulent puisque du PER c'est bien rigide ça se renroule, on les fais tenir au sol avec un bout de ferraille, en gros le même principe qu'une sardine pour faire tenir une tente! Après avoir passer tous les tuyaux d'eau on s'attaque à l'électricité!pareil tranchées à creuser, gaines à passer, fils à tirer dans les gaines... et blocage des gaines avec de la ferraille dans le sol et les murs afin de ne pas être gêné quand viendra le temps de couler la dalle! quand c'est bon on peut mettre du sable... et on vient tout recouvrir!! Ensuite et ben on va décaisser le sol de la partie salle de bain, entrée qui est composé en grande partie de poussière de mâchefer et de sable!Tout ça pour le tamiser avec un cadre pris d'un encadrement de fenêtre avec du grillage assez fin agrafé dessus!!En fait on décaisse d'un côté pour remettre à niveau le sol de l'autre côté, puisqu'il va nous falloir mettre à niveau avant de pouvoir couler la dalle donc au lieu d'utiliser des tonnes de sable et donc encore acheter ben on évite de trop acheter en récupérant cette matière puisqu'elle est là!vous avez compris? lol nan parce que même moi des fois je m'y perds!! On fais des p'tits tas des p'tis tas toujours des p'tits tas!!Puis on étale avec une règle de maçon, et on surveille avec le laser si on est bon, il faudra sans doute le refaire un peu avant de mettre le film sous dalle, le polystyrène et la ferraille mais là c'est quasiment fini pour la partie cuisine! Ensuite on continu de tirer les tuyaux! et on rebouche au fur et à mesure... mais ça devient vite le bordel!! lolrolalala tous ces tuyaux ces gaines etc.... va y avoir un sacré rangement à faire!! Voila!j'ai quasiment tout rattrapé mon retard sur le blog, on a un tout petit peu avancé mais pas beaucoup, avec le genou en vrac de juju, les séances de kiné tard le soir, mes journées usantes au boulot, ben ça fait qu'on avance pas bien vite!vivement que le soleil se couche plus tard que ça nous rebooste le moral!!A bientôt!!! Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous

comment faire une pieuvre electrique soi meme